Замена моторного масла на 16 клапанном двигателе…
Приветствую всех читателей в блоге AAuhadullin.ru. Сегодня мы поговорим с Вами о том, как происходит замена моторного масла автомобиля Рено Логан с 16 клапанным движком. На 8-и клапанном Рено замена масла происходит также как на 16-и клапанном, но там не надо отворачивать болты защиты поддона и снимать его.
Вы можете посмотреть подробное описание замены моторного масла автомобиля Рено с 8 клапанным двигателем в статье с фотоматериалами здесь.
Перед началом работы, прежде всего надо заранее запастись моторным маслом, фильтром и ШАЙБОЙ сливной пробки поддона. Я купил 4 литровую канистру французской синтетики Elf 5W-40 «всесезонка» и еще для доливки такую же 1 литровую канистру. Какой фирмы масленый фильтрующий элемент приобрел, не могу сказать, выбирайте сами, какой хотите на ваше усмотрение. Масло моторное использую синтетику Elf который рекомендует завод изготовитель Renault.
Из нужного инструмента приготовил ключ рожковый на 22 и 19 с другой стороны, трубчатый на 10, можно рожковый использовать. Съёмник фильтра «цепь», когда то купленный в инструментальном магазине остался от первых двух Рено Логанов.
Забыл показать, также сказать вам на видео: надо еще ключ четырехгранник для откручивания сливной пробки. Можно на наждаке подогнать любой большой размером четырёхгранник под размер гнезда сливной пробки поддона.
Для замены масла двигателя необходимо иметь смотровую яму в гараже или же эстакаду где либо, а подъёмник имеется только в автосервисах. Без этого, как бы сказать, большего инструмента не обойтись, так как подлезть под машину проблематично. Легче мне кажется, заехать в автосервис и тем самым сэкономить драгоценное время. Стоимость работы по замене масла мастерами автосервиса держится в разумных пределах, поэтому не ударит по карману.
Далее теоретически рассмотрим порядок замены…
Последовательность работы
Краткое описание поможет вам разобраться в последовательности работы:
- Отворачиваем крышку масленой горловины;
- Снимаем защиту поддона ключом на 10;
- Отворачиваем сливную пробку поддона двигателя четырехгранником;
- Сливаем отработку в специальную ёмкость;
- Заворачиваем обратно сливную пробку поддона, поменяв шайбу;
- Открутим съемником старый отработанный фильтр мотора;
- Зальем в новый фильтр свежее моторное масло, где то наполовину;
- Завернем новый фильтр на место от руки;
- Зальем в горловину свежее масло до верхнего уровня на щупе;
- Проверим уровень масленым щупом;
- Доливаем, если не доходит до верхней метки щупа;
- Заведем мотор, контролируя пока сигнальная лампа, не погаснет;
- Утром проверяем уровень щупом.
На следующий день утром, перед тем как завести мотор надо еще раз проверить уровень на щупе. Уровень должен доходить до верхней метки. Если надо то долейте.
До метки верхнего уровня на щупе придется долить 600-650 грамм масла, так как 4 литровой канистры не хватает. На первом Логане 1,4 и второй бывшей Логан машине 1,6 с 8 клапанными двигателем оставалось синтетики на доливку от 4-х литровой канистры.
Вот и вся работа по замене масла моторного Рено с 16-ю клапанами своими руками по мере эксплуатации авто около 16 тыс км пробега. Одно единственное взволновало меня то, что фильтр масляный не сразу захотел, отвернутся, прикипев к блоку двигателя. Протянув руку с трудом дотянулся до фильтра и накинул съёмник «цепь» но не получалось отвернуть его сразу. Напрягаясь всем телом, удалось сорвать его с места и затем все пошло по мази.
Обслуживание автомобиля не заканчивается только заменой моторного масла. Предстоит по мере эксплуатации автомобиля Renault Logan заменить в ближайшее время фильтр салона. Воздушный фильтр и свечи зажигания собираюсь заменить около 20 тысяч км пробега. Эксплуатируя свой автомобиль Renault Logan, не забывайте, контролируя доливать охлаждающую жидкость – антифриз.
Кстати многих Логановодов, почему-то интересует замена топливного фильтра…
Видео сюжет успешной замены масла моторного Рено Логан с 16 клапанным двигателем не удивит вас, но вы увидите всю последовательность выполнения работы. Пожалуйста, смотрите и поправляйте меня в комментариях для общего блага автолюбителей, давайте полезные советы, ведь комментарии выявляют истину.
Замена масла Рено Логан 16 кл двигатель видео
Замена масла в двигателе Рено Логан своими руками видео
Замена моторного масла Рено Логан 16V в темноте видео
Следите за уровнем масла в двигателе!
Удачи и до скорых встреч на страницах блога AAuhadullin.ru!
Вам так же будет интересно прочитать:
Выбор масленого фильтра на двигатель
В 8 клапаном двигателе защита не снимается! Есть специальный вырез под слив!!! И желательно промывать двигатель промывочным маслом 4 литровой канистры, чтобы лишние отложения внутри убрать!!! И желательно до верхней отметки не доливать 4-5 миллиметров!! Так как масло тоже может и расширяться и зимой, если много выдавить через сальник!! Да и масляного голодания не будет, если ниже верхней отметки на 5 мл, главное не ниже нижней!!! С уважением!!!
Андрей спасибо за полезные комментарии. Вы правильно сказали: на 8 кл. и 16 кл. двигателях Рено Логан защиту поддона не обязательно снимать…
Спасибо Альберт за полезную информацию и проделанною работу!
Удачи на дорогах!
Андрей вам спасибо, удачной дороги!
Добрый день, Альберт! Спасибо Вам за работу которую проделываете и делитесь опытом с другими.
У меня хоть и не Логан но близкий собрат Ларгус, двигатель K4M. На днях проходил ТО-1, в накладной указано что было залито 4 литра масла.
Сегодня утром проверил уровень масла, уровень ниже верхней отметки ровно на «Х». По вашему видео не очень видно уровень после того как Вы залили 4 литра масла. Не могли бы Вы из вашего опыта озвучить примерный уровень после заливки 4 литров? Ну и стоит ли мне догнать уровень масла до максимума т.е на одну «Х»
Спасибо !
Здравствуйте Дмитрий. В двигатель Рено K4M (1.6 16V) до метки «MAX» заливается ровно 4 литра 600-650 грамм масла. Выше уровня «MAX» заливать не рекомендую, можно немного ниже верхнего уровня, но лучше при эксплуатации автомобиля не доводить до уровня «MIN» на масленом щупе…
Добрый вечер. Скажите пожалуйста, какое масло лучше лить в двигатель К4М(1,6 16V). Залил ELF 900 NF 5W40, но оно вроде не имеет допуска РЕНО. Теперь в сомнениях.
Добрый день. Отличное масло ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 подходит для бензиновых и дизельных двигателей. Решил всегда без промывки заливать только такое масло. Спасибо Иван за интересный вопрос…
В теме » Что необходимо приготовить к замене масла Рено Логан -заранее приобрести Логановоду» Вы покупали и сняли на видео масло EVOLUTION NF 5W-40 .Как же так?
Масло ELF EVOLUTION 900 SXR (Evolution SXR) 5W40
Внутренний код
31736
Артикул
RO196114
Бренд
ELF
Класс вязкости SAE
5W40
Объем, л
1
Состав
Синтетическое масло
Вид масла
Моторное масло
Тип двигателя
Дизельный
Спецификация API
CF, SN
Спецификация АСЕА
А3, В4
Допуски производителей (OEM)
Renault RN 0700, Renault RN 0710
Но оно вроде как для дизельных двигателей? Я чего-то не понимаю или путаю?
Про масло ELF EVOLUTION 900 SXR (Evolution SXR) 5W40 нечего сказать не могу, так как его не заливал. Раньше всегда заливал синтетику, ELF Evolution SXR 5W-40 и не было проблем с двигателем. Иван заливайте всегда одно, и тоже оригинальное моторное масло ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 без промывки двигателя и не ошибетесь в выборе…