AAuhadullin.ru

Продолжение статьи о подготовке к замене колодок на заднем тормозном механизме…

Приветствую автолюбитель в блоге AAuhadullin.ru!

На моей машине Рено Логан диаметр тормозного барабана составляет MAXI 204.45 мм.

• Демонтаж тормозного барабана
• Видео

Здравствуйте, автолюбитель Рено Логан в автоблоге AAuhadullin.ru! Сегодня будем снимать тормозной барабан Рено Логан и перед началом работы устанавливаем противооткатные башмаки для безопасности работы.

Впереди установил кирпич вместо башмака, а сзади башмак из резины.

Здравствуйте, автолюбитель Рено Логан в автоблоге AAuhadullin.ru! Готовлюсь проверить задние тормозные колодки Рено Логан, чтобы узнать в каком состоянии они находятся. На этот момент автомобиль проехал 124 тыс. километров.

Приветствуем автолюбителей Рено Логан! Застучала рулевая рейка, появилось какое-то постукивание, когда едешь по ровной дороге, то стука нет, а при проезде неровностей появляется. Может быть такое, что необходима подтяжка рулевой рейки.

Специально еду искать бездорожье, чтобы конкретно прослушать, когда проявляется стук.

Подробнее

Приветствуем автолюбителей Рено Логан! Сегодня механики из сервиса Ремонт Рено покажут, как правильно подтянуть рулевую рейку, чтобы выбрать зазор, а также расскажут о симптомах неисправности, принципа работы рейки в теории.

Рассматриваемая рулевая рейка установлена на автомобиле Рено Логан, но все симптомы неисправности и подтяжка рейки аналогичны на других моделях авто.

Неисправности рулевой рейки будут рассмотрены на машине Логан.

Подробнее

• Как снимаются ступицы передних колёс
• Снятие тормозных суппортов и дисков
• Выпрессовка и запрессовка ступичных подшипников
• Видео мастеров

Здравствуйте, читатель автоблога AAuhadullin.ru! Сегодня рассмотрим видео мастеров Ремонт Рено, как снять ступицы передних колес на Меган и заменить подшипники.

Колёса автомобиля, опираясь на ступицы, свободно вращаются на подшипниках и получают крутящий момент от приводов. Ступицы запрессованы в поворотные кулаки, которые задают направление движения машины от руля. При эксплуатации автомобиля ступичные подшипники при нагрузках изнашиваются и выходят из строя. Поэтому эти узлы нужно регулярно проверять, иначе могут заклинить колеса на ходу, что очень опасно для жизни.

Подробнее