Эксплуатация и техническое обслуживание первого моего автомобиля Renault Logan…
Здравствуйте уважаемые, читатели блога AAuhadullin.ru! Сегодня хочу поговорить с вами в рубрики авто эксплуатации ремонт, как приобрел свой первый автомобиль Renault Logan в кредит в октябре 2006 году -11 лет назад. Сначала внешне он мне не понравился, угловатый и неказистый, а зад как обрубленный топором.
Но понравилась в то время заманчивая цена-336000 рублей. Долго не думая купил машину и не пожалел об этом. Эксплуатирую Рено Логан и зимой и летом, практически ежедневно, в разных дорожных условиях -колдобин и ям. Не разу не буксовал после дождя летом на обочине, а также зимой в снежном гололеде, не садился брюхом кузова на калию.
Заводится машина практически с первого раза в любой мороз, можно трогаться с места без прогрева двигателя летом, а зимой, желательно нагреть до определенной температуры -приёмистый и в меру быстрый. ХОРОШО ДЕРЖИТ ДОРОГУ И ЯМЫ, ПРОХОДИТ ИХ ХОРОШО БЛАГОДАРЯ КОРОТКИМ СВЕСАМ И ОТЛИЧНЫМ СТОЙКАМ!
Преимущество машины Логан заметно в разных непредсказуемых моментах и держит хорошо дорогу на резких поворотах. За время эксплуатации не подкрутил ни одной гайки, проводил смену масло двигателя, воздушные фильтра, свечи зажигания, колодки тормозные передние и задние, проводил регулировку клапанов. Все делал вовремя по регламенту технического обслуживания.
Аккумуляторы на Рено Логан, к моему удивлению, служат долга, доливал всего лишь дистиллированную воду в банки и крутит стартер исправно зимой в морозы…
В общем, друзья Логан машиной очень доволен и рекомендую всем такой автомобиль, как рабочую лошадку для повседневной жизни и не пожалеете, как не жалею я эксплуатировать свой автомобиль Рено Логан.
Учёт технического обслуживания автомобиля Рено Логан видео
Вам решать покупать или нет, пробная поездка поможет определиться в выборе автомобиля Рено Логан…
Вам так же будет интересно:
При пуске двигателя в холодное время года появлятся монотонный гул спрогревом двиготеля проподает. В чем дело?
В холодную зиму обычное явление, двигатель машины, минусовую температуру, закройте утеплителем из войлока, продают на автомобильном рынке. Надо закрепить его веревками, для того, что бы, не зацепило шкивом ремня генератора, также вентилятором охлаждения при, этом радиатор спереди оставьте открытым. Один важный момент, вовремя меняйте свечи зажигания авто Рено Логан, только рекомендованные заводом изготовителем, от них тоже зависит, как работает мотор. Рад буду выслушать ВАШЕ мнение по такому вопросу, пожалуйста, пишите.
что можно сделать с флянцем приемной трубы?протерлось.
трешина по кругу где ставится кольцо графитное????
может есть какой ремкомплект,что бы тпм был этот флянец?
Серега, думаю можно заварить трещину контактной сваркой, также продают вибра-муфты надо подобрать в магазинах авто запчастей или авторынке нужной длины и диаметра и приварить сваркой
Здравствуй Альберт. Не нашел у тебя похожей проблемы поэтому пишу здесь. Проблема в подаче воздуха печки в салон. моторчик вроде крутит хорошо и на всех скоростях, а подача воздуха никакая, фильтр салона менялся, результат тот же. Радиатор печки нагревается отлично. зимой затягивает окна, летом после дождя, сразу запотевают стекла. Когда вытаскиваешь фильтр салона, подача воздуха с данного места чувствуется достаточным. Подскажи возможную неисправность
Здравствуйте, Владимир. Вы пробовали передвигать задвижку подачи с улицы воздуха? У меня задвижка установлена в среднем положение, и ещё установите другой хороший угольный фильтр салона от известного производителя, например, GoodWill. Откройте капот и где решётки с двух сторон, откуда поступает воздух, посмотрите, там должно быть все открыто. Скорее всего, фильтр не дает поступать воздуху и надо поиграться с задвижкой и установить его в то положение, чтобы не потели окна.
задвижка стоит подача с улицы в крайнем положении. решетки под капотом смотрел и снимал полностью, все открыто. подскажи если тебе известно, каталажный номер фильтра.
Пожалуйста, угольный фильтр Goodwill артикул: 136cfc и у простого такой: AG 557cf