Неожиданно сел аккумулятор на машине и не знаешь, что делать?

Приветствую Логановод в автоблоге AAuhadullin.ru! Вчера произошел казус! Не вовремя, сел аккумулятор на машине что делать не знал в первый момент. Знакомая ситуация не правда ли? В один прекрасный день приехал я на авторынок, заглушил двигатель и пошел по своим делам. Пришел обратно к машине, пытаюсь завести двигатель, стартер крутит, но мотор не отвечает. Обороты двигателя недостаточные, чтобы запустить мотор, ну и стало понятно, что проблема связана с севшим аккумулятором.

Видео обзор

Сел аккумулятор на машине Logan

Сел аккумулятор на машине и что делать я не знал! Прикурить аккумулятор посчастливилось с помощью знакомого продавца запчастей на авторынке. Продавец кстати его имя Андрей мне предложил прикурить от его специальных проводов. Благодарность ему, что добрался до своего гаража своим ходом. Решил почистить клеммы батареи от возможно появившегося окисла. Ключом Х10 отдал гайку крепления минусовой клеммы.

В машине всегда вожу мелкую шкурку, чтобы где-то что-то почистить. Сгодилась она и в этой ситуации. Зачистил внутреннюю часть клеммы минусового провода до блеска, чтобы не осталось следов окисла. Далее этой же шкуркой зачистил вывод минусовой. Крупную шкурку лучше не применять, так как свинец мягкий метал и за несколько таких зачисток можно уменьшить диаметр штыря аккумулятора.

Уменьшенный диаметр свинцовой клеммы не будет создавать надежный контакт. Также в свинце остаются мелкие частицы абразива от наждачной бумаги и при ослаблении контакта эти места могут выгореть. Рекомендуется их зачищать металлической губкой, например, для мытья посуды.

После зачистки от окисла все установил на место, зажав клемму. Затем подобную операцию проделал с плюсовой клеммой (использовал торцовый ключ Х10). Все тоже до блеска зачистил и установил клемму на место. Клеммы ничем не смазывал, но при желании можно смазать сверху смазкой «Литол -24» либо техническим вазелином.

1-й день зарядки аккума от сети

В тот же день поехал в гараж снял аккум с машины и установил на зарядку от сети. Свой севший аккумулятор буду заряжать 3-е суток, а пока сосед выделил мне, как помощь, старый пятилетний резервный аккумулятор. От первой машины сосед оставил старую батарею, которую держит в заряженном состоянии в гараже на всякий пожарный случай. Выходит сосед продал старую машину с новым аккумулятором, а старую оставил себе.

В родном аккумуляторе в банках испарилась дистиллированная вода, что собственно должно «говорить» об большом зарядном токе или большом потреблении электроэнергии оборудованием. До пластин, правда, уровень не опустился, но пришлось долить изрядное количество дистиллированной воды. Тоже всегда вожу в ЗИПе. Это литровая емкость и ушло больше пол-литра жидкости на долив.

Вообще аккумулятор рекомендуется один-два раза в год заряжать от зарядного устройства, чего я не делал. На автомобиле аккумулятор заряжается от генератора постоянством напряжения, что является поверхностным зарядом. А от зарядного устройства батарея заряжается постоянным током от сети более глубоко. battery indicator e1509606220368 Логановод, сел аккумулятор на машине что делать? После доливки дистиллированной воды, аккумулятор необходимо восстановить до нормального состояния зарядкой малым током порядка двух суток. Глазок индикатора стал темным и «не горит» ни зеленым, ни красным, что говорит о глубоком разряде батареи.

2-й день зарядки батареи от сети

Аккум стоит на зарядке от сети уже сутки, но индикатор «не проснулся», остается темным. Буду заряжать дальше от сети. Под рукой нет ареометра, чтобы проверить реальную плотность электролита в банках. Не было проблем с аккумом, и покупку ареометра все откладывал на «потом».

Придется приобрести ареометр для контроля плотности по совету моих подписчиков в сообществе Ютуб канала. К тому же ареометр покажет «мертвую» банку и можно будет сразу ехать за новым аккумулятором не забыв прихватить денежки. Летом в жару постоянно пользовался кондиционером. При этом срабатывают два вентилятора охлаждения основного радиатора и обдува в салоне автомобиля, поэтому нагрузка на аккумулятор была максимальная, что в итоге и сказалось на его разряде.

Еще днем приходится ездить с включёнными фарами тоже влияет на расход тока. Хорошо, что батарея «села» в городе, а не на рыбалке, например за городом, где и «прикурить аккумулятор» то бы было не у кого. На авторынке выручил знакомый продавец запчастей Андрей, подогнал свою машину и «прикурили», чтобы можно было двигаться до гаража тихим ходом.

Советую возить в машине толстые провода с крокодилами на концах, чтобы можно было прикурить от другой машины! Зарядное устройство, которым заряжаю с давнего времени, это «Кедр авто», на 4А. Большой удобный амперметр. зарядное устройство от сети кедр авто 4А

3-й день зарядки батареи от сети

В данный момент устройство работает в режиме «цикл» — заряд- разряд. На амперметре хорошо видно, что стрелка то поднимается, то падает. К клеммам подключил лампочку, которая берет ток на себя, когда стрелка падает. Подключил к акб лампочку, зарядка в режиме цикл Еще раз хочется напомнить, что для профилактики и продления срока службы батарею рекомендуется раз в год заряжать от зарядного устройства. Хоть в аннотации пишут, что батарейка не обслуживается, но вода же испаряется и ее требуется доливать, иначе наступит сульфитация пластин и батарея быстро выйдет из строя.

Время от времени необходимо смотреть за индикатором батареи и если зеленый огонек «погас» то, не дожидаясь пока аккум однажды «откажется» запускать двигатель нужно поставить его на зарядку. Предварительно проверить уровень электролита и при необходимости добавить дистиллированной воды.

Воду лучше купить в ЗИП, она не занимает много места и при случае не нужно будет ее искать для доливки, например на дальней дороге. Испаряется только вода, а не электролит, которую не следует лишний раз доливать и тем самым повышать плотность. Если у вас Логановод нет зарядного устройства, то можно обратиться к аккумуляторщику, где на время зарядки вашей батареи дадут подменный аккумулятор. Заряжают аккумуляторщики тоже порядка двух-трех суток.

В моем случае, сосед по гаражу выручил аккумулятором, чтобы я мог дальше пользоваться автомобилем, пока заряжается батарея, за что соседу благодарность. Батарея по-моему должна заряжаться беспрерывно в течении двух-трех суток, не выключая зарядное устройство от сети.

Думаю если зарядное выключить, то придется процесс начинать заново.

На этом заканчиваю писать. Оставляйте комментарии, что делать, когда сел аккумулятор на машине, как заряжать и сколько времени? До свидания!

И также интересно будет почитать статьею:

Комплект рычагов передней подвески Logan